绕桩数据图
1.6T新骐达的动力却成为了它的短板。其实新骐达的调校已经明显好过老款很多很多,连续过弯的时候可以感觉到整个车身的重心转移很流畅,简单说就是车开起来非常听话,车尾灵活循迹性很好。
然而日产似乎并不希望新骐达成为真正的运动车型,悬挂调校完全偏向了舒适性的乐趣,尽管过弯极限并不算低,但是转弯时严重的侧倾和车头下陷还是会令驾驶者感到有些慌张。
其实厂家已经对1.6T车型的避震进行了强化,但强化幅度很小,仅仅是为了平衡涡轮增压发动机的重量而已,与运动无关。不过令我们感到欣慰的是,新骐达的车身钢性相比上一代有了一定增强,激烈驾驶时车身整体性很好,虽然还没有德系车那种敦实的感觉,但是也不再会被人扣上“单薄”的帽子了。
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。