绕桩数据图
1.6T新骐达的动力却成为了它的短板。其实新骐达的调校已经明显好过老款很多很多，连续过弯的时候可以感觉到整个车身的重心转移很流畅，简单说就是车开起来非常听话，车尾灵活循迹性很好。
然而日产似乎并不希望新骐达成为真正的运动车型，悬挂调校完全偏向了舒适性的乐趣，尽管过弯极限并不算低，但是转弯时严重的侧倾和车头下陷还是会令驾驶者感到有些慌张。
其实厂家已经对1.6T车型的避震进行了强化，但强化幅度很小，仅仅是为了平衡涡轮增压发动机的重量而已，与运动无关。不过令我们感到欣慰的是，新骐达的车身钢性相比上一代有了一定增强，激烈驾驶时车身整体性很好，虽然还没有德系车那种敦实的感觉，但是也不再会被人扣上“单薄”的帽子了。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
192025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
432025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
532025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
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