花冠EX与原先的花冠1.8车型相比,车厢要朴素简单很多,但整体的米黄、浅灰和黑色的色调配搭仍然非常协调自然,整体氛围也让人觉得清爽舒适,不容易产生疲劳感。车厢用料被严格控制成本,档次明显降低,不过外观看上去仍然不差,做工也还比较工整,这也是日本一线大厂的拿手好戏。
值得一提的是,只要一坐上花冠的驾驶座,所有的控制按键和手柄全部都会进入在驾驶员的视线范围之内,而且各种图示清晰,按键就手,不用怎么熟悉就可以开车走人,这就是花冠的人机工程厉害之处。另外,车厢的开扬感好,驾驶视野也广,泊车看位容易,开起来不容易让人紧张,这也是刚一接触花冠就能让人感觉亲切的地方。
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。