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韩系新生代—北京现代新索纳塔VS起亚K5

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上面的亲身体验也印证了我们以下的实际测试数据。

韩系新生代 北京现代新索纳塔VS起亚K5

    另外后排地台处理的相对平整,后排乘坐三人也不会觉得都多少不便利,两车的高配车型都配备了双天窗,尽管后排天窗不可活动,但是对后排的压抑感和采光性起到一定的缓解作用。

韩系新生代 北京现代新索纳塔VS起亚K5

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『起亚K5与索纳塔一样地台的设计都较为平整』

    索纳塔的后备箱容积是523L,处在中级车型的中级水平之上。虽然官方没有给出K5的相关数据,但是就我们测量的实际数据和根据两者的平整度上来判断两者不会相差太多。 索纳塔后备箱最深为1080mm(K5同为1080mm),箱内高度550mm(K5同为550mm),箱内宽度1530mm(K5为1440mm)。开口以及后备箱沿距地高度决定了该车后背箱的使用便利性,索纳塔的开是为490mm,后备箱下沿距高度是700mm,K5的这两项数据分别围450mm和685mm,所以在使用便利性方面两者打成平手。

韩系新生代 北京现代新索纳塔VS起亚K5 韩系新生代 北京现代新索纳塔VS起亚K5

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『起亚K5与索纳塔的后备箱尺寸基本一直,都与座舱连通』

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