宝马引入1系本身已需要勇气，他们还作了另一项创举：同时引入一个“BMW Performance”高性能改装品牌。众所周知，M Power乃宝马的高性能车部门，最高性能的车系也被直接以“M”字头命名。但并非每一部宝马车都能有幸晋升到最顶级的M系列，这个BMW Performance高性能系列就应运而生。它是宝马原厂推出的、针对部分车型提升性能的改装套件，针对1系推出的就有车身动力套件、18-19寸轮圈、多功能跑车方向盘、赛车座椅、碳纤维后视镜、车厢饰板、进气管道等大小部件。作为原厂套件一大好处是，顾客换上这些部件后也能享受新车的保修条款。这回厂方在试驾活动上就高调展出了1系的BMW Performance版示范车，而且还安排了试驾。
换上全套外形动力套件，为小巧的1系增添不少“杀气”。这些套件可根据用户的喜好全套或者部分改装。
【18寸大轮圈的款式类似M3，后下扰流板也是碳纤维材质】
【碳纤维材质的尾翼和后视镜，不但扰流而且轻量化。】
今儿这台四驱版，零百实测应该是7秒多，但单电机后驱就得11秒多了，好像连1.8L的雷凌都跑不过，这车看着小，但它真不小，轴距2米7，四个轱辘长在了四个角上，可爱吗？今儿这台四驱版，零百实测应该是7秒多，但单电机后驱就得11秒多了，好像连1.8L的雷凌都跑不过，可爱吗？
作者：智电出行
12025-07-16
说到越野，就免不了要谈一下大梁。深蓝G318和哈弗猛龙Hi4都是承载式车身，都不带大梁，这么做的目的主要是为了驾乘的舒适性。BUT，没有大梁就不能越野吗？NO，没有大梁我们就要看另外一个参数，扭转刚度。
作者：智电出行
12025-07-16
乐道L90开启预售了，BASS方案19.39万，整车27.99万，说是预售，但最终的售价应该大差不差，就是这价儿了。车长5145mm，900V高压平台，永磁+异步电机，电驱做小空间打大。说到大，L90最值得说的就是这个前备厢，240L。
作者：智电出行
72025-07-16
自福特纵横正式引入烈马（Bronco）车系以来，越野圈的老炮和潜在买家似乎找到了久违共鸣：他们有了相同的选择——烈马（Bronco），即便是在中国潜心经营超过15年的Jeep也黯然失色。丰富的原厂车型选择，更专业、更纯粹、更好玩、更强大，烈马（Bronco）在专业越野市场的定位和单车售价都形成了“一种是福特烈马、另一种是其它”的事实。
作者：智电出行
12025-07-16
今天咱唠唠大众关闭南京合资工厂这事儿。这可不是简单的关个厂子，背后藏着诸多细节，咱们接下来就敲重点说说这事。
作者：智电出行
82025-07-16
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