中国人终于接受了没有“屁股”的两厢掀背车了!当我们欣喜的发现在一些车型,特别是10万到18万这个价格区间里边,很多两厢车车型的销量超过了三厢车车型,说明现在国内汽车消费者已经逐渐接受甚至爱上了两厢掀背车。
目前在10万到18万这个价位区间里边最火的两厢掀背车——一汽大众高尔夫6、长安福特福克斯、上海通用英朗,不过这三个车型都有那么多让人蛋疼的理由让你纠结:想买高6?加价并且拿出十足的来耐心等吧,就像买法拉利458一样;福克斯,上市已久,改款在即,何况油价也涨价了;英朗虽然不加价,但是也热卖断货,要买英朗也请耐心等待……
既然你也像我们一样热爱掀背车,难道除了这三台“神车”之外就没有其他选择了?NO NONO,我们给你精心挑选了 排量从1.4T到1.6再到2.0自然吸气都有、变速箱更涵盖了手动、自动、半自动;更难能可贵的是,这三台车分别来自于意大利、法国、日本,三个性格迥异的国家,价格范围从10.88万到17.58万之间,相信能给大家带来一个新的选择。
2025年8月29日,别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展,“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造,不仅是对“至境”品牌量产车型的预演,更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内,别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型,其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”,在智电新征程上加速发力,通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧,持续引领合资2.0时代。
小鹏全新P7卖21.98-25.98万,还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元,比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等,这入门版就很有性价比了。
说到燃油车想省油,想省点用车成本,大家一定会说了:“加块电池不得了”。理是这么个理,但这背后研发成本、生产成本、售后成本,哪样不要钱?兜兜转转,最后还得消费者买单,背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢?答:换成柴油。
8 月 29 日,第 28 届成都车展盛大开幕,东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市,其限时置换价仅需 11.39 万元起(可叠加享受国 / 地补)。
8月29日,第二十八届成都国际汽车展览会阿维塔携重磅宣布阿维塔 06 Ultra 增程版正式上市—— 官方售价 26.99 万元,叠加权益后仅需 25.49 万元