比亚迪在电子产品上有着十分丰富的研发经验,于是利用一些技术提升G6车厢的科技成分。
G6装备了大尺寸的触摸屏,屏幕分辨率相当高,许多操作可以通过指指点点完成。这有利也有弊,先来说说弊端。G6的空调分两部分操作,触摸屏控制压缩机开关、风量大小和送风位置,屏幕下方还有温度调节、自动、手动、关闭、除雾、内外循环等按钮。这种触摸屏+按钮的设计有点把简单问题复杂化,操作起来比一般的自动空调繁琐,加上中间混杂了音响旋钮和弹出CD按钮,刚接触G6是要花一会时间熟悉操作流程。
G6在倒车影像的基础上引入了侧方摄像头,只要按动方向盘右侧按钮就可以在液晶屏幕上一键呼出侧方影像。这在靠边停车的时候很有帮助,可以有效防止剐蹭轮圈,摄像头在夜晚也有挺高的清晰度。倒车的时候按同一按钮可以在后方影像之间切换,响应速度也让人满意。
车头也有雷达距离提示,可以辅助在一些狭窄车位停车。至于响应速度稍慢,偶尔会在行人从车头走过之后开始鸣叫,所以来回挪车时要留意车速不能太快,否则可能警报未响已经撞上异物。
G6的中控台可以观看移动电视,当然这得在设置选项里关闭安全驾驶模式。本来我们期待G6拥有强大的蓝牙功能,在实践之后发现只有基础的导入通讯簿和接打电话功能。不过G6的触摸屏可以滑动操作,在同价位车里独此一家。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!