俗话说时势造英雄,比亚迪F3在自主品牌刚刚崛起的时候,凭借诱惑的价格、宽裕的空间、颇有大厂气质的面貌常驻自主品牌销量榜前列。但以7代雅阁为原型研发的中高级车型F6却很难得到市场认同,至于原因有多方面的。当时F6的价格超出主流自主品牌消费者的购车预算,消费者对于这种更高级车型的品质还存有疑虑。比亚迪在研发1.5T发动机+DCT双离合变速箱后,用装备了先进动力的G6取代F6,意图用技术压倒对手,赢取消费者的青睐。G6 TID的名字缘由就是1.5TI发动机和DCT双离合变速箱的合称。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!