就目前而言,TESLA还不能奔跑在中国的公路上。这个汽车品牌还未正式进入中国,也没有拿到有关部门复杂的各种许可和认证,另一方面,能够为TESLA MODEL S提供充电服务的基础设施,也还是一块空白。至于展厅、销售方式等,相比而言似乎没有太大难度。
再次使用刚才已经给大家展示过的一张图,里面详细标明了电池组的保修政策与提车周期:
结语:据我们了解,TESLA目前已经成立了中国区域分公司,只是作为全球电动汽车的目前的当红明星,中国分公司似乎并没有跟上TESLA发展的速度,不但对于媒体渴望了解这款产品的渴望充耳不闻,而且我们无数次递交的采访与试驾申请都如石沉大海一般杳无音信。对于这样的事实,我们只能独家策划远赴美国,采用租赁的方式为中国的网友、汽车爱好者和消费者们带来中国最快、最全面的TESLA MODEL S测试,而这也是爱卡汽车作为一家媒体,所应该,也必须做到的。不管怎样,有的人,生来即为改变这个世界。TESLA,有这样的实力,MODEL S,已经将我们震撼。难道不是么?未来,已经近在眼前,我们只需,拭目以待!
今天宝马在慕尼黑搞了件大事——新世代BMW iX3全球首发,沈阳基地还同步直播了中国版的研发生产情况。这款车今年内就会亮相,2026年正式量产,说是宝马电动化转型的里程碑,一点不夸张。
刚扒完梅赛德斯的最新消息,咱就是说——消失N年的G级敞篷车,要!正!式!回!归!了!这消息一出来,我身边开G级的车友直接炸了,今天必须跟你们唠唠这波 “王炸操作”!
北京越野旗下的61辆BJ80担任阅兵礼炮牵引车、新闻保障车参加阅兵活动,向世界传递新时代自主科技领先实力和民族自信。据悉,从2019年至今,BJ80先后多次担纲国家阅兵仪式上礼炮牵引车的光荣任务。
宝马这次真的要搞事情了!当国内新能源车企还在纯电和插混里卷得头破血流时,宝马直接甩出王炸 ——全新氢动力X5,2028 年可能就要杀进中国市场!这波操作,绝对是对国内新能源车市场的降维打击!
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息,引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布,生命周期相对较短,今天咱们就客观梳理下背后的逻辑,也结合国内市场聊聊实际情况。