先前，我们一直提到新C级可说是一辆缩小版的S级，我们之所以再三强调这件事情，是因为它们的风格实在太相似了。这是刻意而为的设计理念，就像在上个世纪80年代末期，奔驰的190E、E级、S级都有着相当神似的外表。
| 主要竞争对手车身尺寸一览表（单位：mm） | ||||
| 车型 | 奔驰新C级长轴 | 宝马3系长轴 | 奥迪A4L | 凯迪拉克ATS-L |
| 车长 | 4783 | 4734 | 4761 | 4730 |
| 车宽 | 1810 | 1811 | 1826 | 1824 |
| 车高 | 1442 | 1453 | 1439 | 1421 |
| 轴距 | 2920 | 2920 | 2869 | 2860 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||||
以下两张照片就是目前代号W222的奔驰S级轿车，坐在计算机屏幕前的您，是不是也觉得新C级几乎可说是S级的缩小版呢？
除了标准“轿车版”之外，奔驰另外推出了“运动轿车版”，不过机械上的差异不大，仅在外观与内饰有些不同，不过我们认为两者各有各的特色。我们这次测试的轿车版（蓝色），比起运动轿车版多了些优雅与贵气。
看过了新C级的整体外观，接下来就让我们看看新C级的外观细节，到底有哪些地方值得令人注意呢？
当性能爱好者还在哀叹“电动机声浪缺失灵魂”时，梅赛德斯-AMG以一场技术革命强势回应。GT XX概念车横空出世，剑指电动性能的终极瓶颈——它并非妥协的产物，而是纯电超跑领域的“破局者”。
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6月23日，全球首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T上市直播“满电”上演。山海炮Hi4-T共推出全球版和性能版两款车型。其中，山海炮Hi4-T性能版官方建议零售价24.98万元
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