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征服巍峨太行山 挑战七大奇险挂壁公路

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  [XCAR 爱卡旅行社 原创]

  作为从山区里走出来的“山里人”,我自认为山里人在生活和工作中比外面的人更加能吃苦耐劳。八九十年代的时候,家乡那边还没有高速公路,山区里通往外界的公路无非就是盘山公路或者是国/省道,即使到目前,全国很多地方的山区道路也依然如此。但是在本篇游记里,我将呈现给大家另外一番景象。

挂壁公路

  本次活动由汉腾汽车组织,计划挑战太行山脉上的全部七大挂壁公路,使用的车辆为刚刚上市不久的欧派SUV——汉腾X7。那么究竟什么是挂壁公路?相信很多人和我一样,对此并不了解。在出发之前,我简单地百度了一下:挂壁公路是一种最有特色的公路,是在悬崖峭壁上开凿而出的奇险公路。那么到底有多特色?有多奇险?带着满心的好奇,我跟着汉腾汽车一起,开始了这次震撼的旅程。

挂壁公路参加这次挑战活动的人员来自全国各地,集合点为汉腾郑州凯运4S店。作为一个全新的中国品牌,汉腾在建店速度和规模上还是可以的。

挂壁公路车身上的拉花,这就是我们此行即将挑战的7大挂壁公路。起点在河南省辉县郭亮村,途径河南辉县、山西陵川县、山西平顺县,最终到达位于平顺县的虹梯关挂壁公路。

挂壁公路在郑州集合完毕后,出发前往此行的第一站:郭亮挂壁公路。目前已经被开发为一个4A级的景区,想要进入这里必须购买门票。

挂壁公路除了我们驾驶的汉腾X7外,车队还有另外3台不同的保障车,其中这台三菱帕杰罗就是负责应急通讯的。

挂壁公路在负责人购买景区门票的间隙,我大致了解了一下这块牌子上的内容:景区实行统一化管理,所有游客的自驾车辆必须停放在停车场,再乘坐景区内的交通车上山,主要的景点即为“郭亮挂壁公路”。

挂壁公路由于这次活动规模较大,前期主办方已与当地相关部门沟通好了,所有获得批准,得以自驾进山。在进入景区山路之后,我们看到了与其他山区不一样的风景。真正的挂壁公路穿越之旅,就这样开始了。

挂壁公路7大挂壁公路中,最有名的应该就是郭亮挂壁公路了,因为修建得比较早,所以又称为“太行山隧道之父”。

挂壁公路全长1700米的郭亮挂壁公路,均是由郭亮村村民手工独立开槽出来的,路不宽,勉强能够并行通过2台小车。第一次看到这样的公路,同行的每个人内心都是比较震撼的。

挂壁公路这种特色公路与现代的隧道类似,但不同之处在于挂壁公路均紧贴着山体手工凿出,相隔十余米就有一个侧窗,保证了光线和通风,整个洞内并没有任何的照明设施。 摄影:韩荣声

挂壁公路在村口的宣传牌上,了解到郭亮村正在大力发展旅游业,主要特色为:影视攀岩基地、避暑养生以及写生创作。

挂壁公路这条郭亮挂壁公路并不算长,并且通行条件还算不错,很快就走完了。到达山顶之后再往下看刚才走过的路,蜿蜒曲折,充满艰险。

挂壁公路穿过挂壁公路到达山顶,就进入了郭亮村,这个村落不算大,但由于近几年旅游发展得还不错,各项基础设施还算比较完善,不少道路正在修建中。

挂壁公路说到这里,顺便聊下这台车的轮胎配备吧,我们驾驶的为全系顶配车型,轮胎尺寸为235/60 R18,65的扁平比能够应付绝大多数非铺装路面的路况,品牌为KENDA建大轮胎。说到KENDA,很多人还不太了解,但是在高端的自行车和摩托车领域,其知名度可是相当的高,目前刚刚进入国内的轿车用轮胎市场。

挂壁公路在郭亮村最靠近里面的位置,我们有幸见到了开凿挂壁公路的功臣:老村长。

挂壁公路老村长将自己的房屋打造成了“民俗文化馆”,能够感受到老人在宣传工作方面没少下功夫,我们走进去瞧瞧。

挂壁公路一进门就看到墙上挂着各种合影,有外国友人、中央美院的院长和几部影视作品的剧组人员,我们熟知的《举起手来》、《走出地平线》、《清凉寺钟声》等40多部影视片均在此取景。

挂壁公路院子的墙壁上挂着不少有意思的东西,包括一些影视道具和当年修建挂壁公路时使用的工具。

挂壁公路一位看似平凡的老人,却带着大家完成了如此伟大的工程,我们一行人向老村长致敬并颁发锦旗。

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本地参考价:7.88-15.68万 级别:紧凑型SUV 保修:3年或6万公里 生产方式:自主

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