成功挑战完穽底挂壁公路之后，团队在穽底村享用午餐，之后直接穿过穽底村和虹梯关直达虹梯关挂壁公路。
虹梯关挂壁公路在虹梯关乡的梯后村和虹梯关之间，穿越虹梯关沿途景色壮美，分布着许许多多幽静的小村庄。
虹梯关挂壁公路是几条挂壁公路中路面状况最糟糕的，迄今还是砂石路面，道路艰险，但风光秀丽且原生态。
由于边上长平高速的开通，很少有车辆会选择这条路，挂壁公路又疏于管理，在险峻之中又露出几分野性出来。
从入口到出口的5个涵洞落差很大，足足有200米以上，一路上我们都在走下坡路。像在这种路况上编队行驶，一定要控制好车速和前后车距。
最终历时4天，行程约1000公里的“挑战七大奇险挂壁公路—汉腾X7激情梦想之旅”活动在穿越完虹梯关挂壁公路之后圆满结束。
在这几天艰难的旅途中，我们最大的感受是：不容易。挂壁公路的确是一条奇险公路，如果不是亲身感受，很难想象几十年前，当地的村民为了走出去所付出的艰辛。
七条挂壁公路均已挑战成功，不过我认为此行的意义不仅仅在于此。由于是汉腾汽车主办的活动，我想作为一个全新的中国品牌，它也想通过此次活动传达这么一个消息：悬崖峭壁上横空出世的挂壁公路，是山里人艰苦奋斗的丰碑。惊天动地的是奇迹，不屈不挠的是精神。
编辑点评：这次比较独特的试驾之旅，是对太行山挂壁公路开路英雄们的一种致敬，同行的媒体、网友代表、旅行家都被他们这种坚韧不拔、持之以恒去追逐和实现梦想的精神所感动。而作为一个全新的中国品牌，汉腾汽车品牌的创立与挂壁公路的诞生都十分相似，充满了未知与挑战。经过与汉腾X7几天下来的短暂接触，我觉得这台车的面世，就是朝着最火的中国品牌紧凑型SUV市场去的。在外形以及内部空间、做工方面都还不错，在设计这款车的前期，汉腾应该调研过市场的需求，掌握了消费者关注的点。另外，汉腾汽车针对X7这款车型给出了4年或15万km的整车质保，也算是给即将买车的人吃了一颗定心丸。
Q6L e-tron是基于和保时捷联合的PPE平台打造，这个平台奥迪方面更侧重于电子电气架构，保时捷更侧重于底盘调教。
作者：智电出行
32025-06-04
就在最近呀，宝马电动M3首次以极少的伪装亮相了，这可让咱们这些车迷着实兴奋了一把。之前看到的那些测试车啊，总是带着铆钉式拱形延伸件或者翼子板图案，搞得咱们很难看清它后侧板的真实模样。但这次不一样了，原型车换上了真正的一体式挡泥板，还配备了加厚的量产版翼子板，而且那让人分心的M色迷彩也没了，咱们终于能一睹它的 “庐山真面目” 啦。
作者：智电出行
22025-06-04
近日，吉利雷达上市全新插混皮卡雷达金刚EM-P和雷达地平线EM-P，分别定位全球家商两用超级电混皮卡和全球家用超级电混皮卡，同时也成为首款搭载雷神EM-P超级电混系统的皮卡车型，展现出雷达皮卡背靠大吉利集团下强悍的技术储备及其品牌对于时下皮卡市场需求的明确洞悉。
作者：网上车市
492025-06-03
大家都知道，梅赛德斯-奔驰那可是汽车界数一数二的存在，标志性的G级轿车更是备受瞩目。原本啊，奔驰想着紧跟时代潮流，把这经典的G级往电动汽车方向去转型，还做了不少宣传呢，那阵仗可不小啊。可结果呢，却有点让人意外。
作者：智电出行
1232025-06-03
车企找代言，这背后的道道我不懂。但我在网上看到这么一句话还是挺认可的：台球讲究精准计算，新能源车玩的是智能科技；斯诺克要沉得住气，搞研发得耐得住寂寞。这精神层面的共鸣，可比单纯砸钱买流量高级多了。
作者：智电出行
632025-05-30
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