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2018年度车评选编辑最感兴趣的车(二)

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  CR-V的外部车身尺寸相比老款车型变化不大,长宽高仍然为4585/1855/1679mm,只是轴距增加了40mm,达到了2660mm,因此其内部的驾乘空间宽敞程度必然会有所提升。此外,后排座椅靠背还可进行小幅度的调整,以便后排乘客能够获得更为出色的乘坐舒适度。而在储物空间的便利性与储物能力方面,CR-V同样让人难以挑剔,标杆车型名副其实。

2018年度车CRV身高173cm的体验者坐进前排,将座椅调整到合适的位置,头部空间约为一拳。

2018年度车CRV保持前排座椅位置不变,体验者来到后排,腿部空间为两拳,头部空间约为一拳。

  车内储物空间一览:

爱卡测试东风本田CR-V

  CR-V汽油版车型全系均搭载了采用“地球梦”科技的1.5L涡轮增压发动机,这台发动机与UR-V搭载的完全相同,但会略高于思域和杰德的账面数据,其最大功率为142kW(193Ps)/5600rpm,最大扭矩243Nm/2000-5000rpm。即便是与大众途观L所搭载的1.8T发动机相比,在数据上也并不落后。

2018年度车CRVCR-V全系均搭载了“地球梦”1.5T发动机,这台发动机与UR-V搭载的那台相同,其最大功率为142kW(193Ps)/5600rpm,最大扭矩243Nm/2000-5000rpm。

2018年度车CRV与之匹配的CVT变速箱也是本田专门为涡轮增压车型打造的,在结构上进行了一定程度的加强。

爱卡测试东风本田CR-VCR-V采用了前麦弗逊搭配后多连杆的独立悬挂组合。相比老款车型的双横臂式独立悬挂,多连杆独立悬挂在操控和滤震方面都会有更出色的表现。

爱卡测试东风本田CR-V 爱卡测试东风本田CR-V

爱卡测试东风本田CR-V汽油

  编辑点评:

  在此次2018年度车评选的现场,参选车辆不乏很多性能党、超跑派,即便是这样,CR-V的测试成绩也并不落后,37.5m的刹车距离也足以证明它的实力。而对于CR-V这样一台爆款SUV来说,先进的发动机技术以及合理的空间规划能力,都让它的家用SUV形象名副其实。况且在保值率方面,CR-V也向来是有所保障的,因此全面性也是它立足于销量榜单前列的另一重要因素。

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