试驾车型:2017款途睿欧2.0T 自动商务舱版
厂商指导价:26.58万元
2017江铃福特途睿欧售价 | |
车型名称 | 官方指导价(万元) |
2016款 2.0T 手动精英版 | 17.69 |
2017款 2.0T 自动精英版 | 19.69 |
2016款 2.0T 手动精睿版 | 20.39 |
2017款 2.0T 自动精睿版 | 22.39 |
2017款 2.0T 自动商务舱版 | 26.58 |
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途睿欧(Tourneo)这部车的原型车在欧洲其实属于全顺系列家族中的一员,它的英文原名是(Tourneo Custom),定位比福特S-MAX更高,更偏重于企业通勤和商务接送等任务。实际上这款车引入国内的做法有些像福建奔驰的威霆车型。
途睿欧“X”形的前脸设计融入了更多福特全新家族元素,考虑到车内空间的实用性,从车头大幅度上扬的线条一直伸展至车尾。
车头圆滑车尾方正,车身的整体线条从前到后有种渐渐硬朗的感觉。而外扩的轮眉搭配加宽的轮距,使得车身姿态更加稳健。
途睿欧的内饰风格真的很“福特”,并没有因为它别具一格的身份而应用新的设计元素。车内采用米色+黑色的配色搭配,高耸的中控台和方向盘还是突出了它的MPV基因。整体的用料并不显高档,整个中控台全部采用硬材质,但整体工艺并无不妥之处。
江铃福特途睿欧的内饰设计简洁而时尚,“上黑下米”的双色内饰配色,很好的兼顾了家用和商用,仪表台上的功能按键设计人性化,良好的车内视野以及采光完全不会带给乘客压抑的感觉。
较高的车身高度换来了充沛的头部空间,驾驶舱的驾驶视野也非常的出色。
2017款途睿欧其实并不算是中期改款,而是新增的自动挡车型,所以内饰设计基本照搬2016款完全是预料之中的事情。途睿欧在内饰设计方面,最大的特点是简单易用,没有太多复杂的设计,使得整车上手度很高。
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标致2025款508L要来了!3月17日上市!经销商销售透露,驭动版展车已经到店,相比2023款增加5项配置,价格没有变化。
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根据日前外媒消息显示,法拉利旗下的首款“纯电动”车型,将于今年10月9日开幕的投资者活动上首发亮相,并有望在今年年底前或2026年内上市开售。从此前的谍照图中可以看出,路试伪装车前部装配了23寸轮毂、后部则装配了24寸轮毂,量产版车型也有望采用相同规格轮胎,其动力性能想想就觉得可怕!