我们试驾的这台H6为中间配置的精英型,除了大灯高度调节外还装备了自动大灯、自动感应式雨刮,在10万元等级里能两者同时配备十分罕见。
哈弗H6车载导航使用的是惠州华阳产品,触摸屏的反应较为灵敏,显示足够清晰细腻,行车时的响应也不错。娱乐功能在播放DVD之余还可以当做电子相框,和手机匹配的蓝牙也没有缺失,功能性足够全面。
之前说到H6的后视摄像头位置偏下,无法观察到保险杠位置,所以在车内影像用不同颜色的线条表示距离,这样在泊车时就有足够的参考不至于发生擦碰。也可以看出后摄像头够广角,视野范围较大,能进一步提高安全性。总体来说这套多功能导航影音系统在自主品牌里已经十分完善,使用起来也足够人性化。
哈弗H6只有顶配车型装备自动空调,但试驾车的这个手动空调面板也足够精致,液晶屏幕精细度很高。除了缺少一个Auto按钮之外几乎无法看出这是手动的。略有不足的是整体位置偏下,有反射光的时候不容易看清屏幕。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
旗舰轿车ET9同款电机,900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起,真卖35万,它犯毛病么?
奇瑞风云A9L车长超过5米,轴距3米,妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万,三款前驱,一款4驱。我觉得买这C+级轿车,也不是为了运动,四驱没啥必要。