新气象长城城市SUV哈弗H62.0试车评测

2011-12-08 13:39:00 来源：新车评 发布于: 北京

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7.长城哈弗H6 - 实际动力性能

哈弗H6

从之前的哈弗H3 2.0，我们就知道这台发动机本身的动力并不突出，所以哈弗H6 2.0的实际动力表现没有任何刺激感，是意料之中的事，因为哈弗H6的体型跟H5/H3相差不大，这个级别的SUV配备2.0L发动机肯定只是入门动力。

但只要了解清楚这套动力系统的性格，其实在市区行走也够用。无论在哪个挡位，只要转速在1500转以下，动力系统都像没有苏醒。不过驾驶者略加注意保持发动机转速，就能在市区获得良好的加速信心，因为在2000-3500转之间，是H6 2.0发力最爽朗的阶段，尤其是二挡。也就是说，H6 2.0用二挡可以比较轻松地在50-80km/h之间游走，正常地加速超车都有一定信心，这也是平时在市区开车最常用的车速。

当从100km/h再往上加速，H6 2.0的动力就显出平淡的一面，提速相对平缓，超车谈不上有什么爆发力，明显地表现这台2.0L发动机的性格偏向中低转（1500转以上）。