以往长城车型在外观设计上存在与国外原型车十分相似的问题,从腾翼C30开始我们看到长城原创的实力并不弱,中庸保守但不过不失,哈弗H6还更注重修饰细节,既有体现SUV力量感保险杠、翼子板等部位,也有表现轿车化精致风格的格栅、雾灯等细节。
虽然哈弗H6不是大梁车身的硬派SUV,但从外部观察拥有较大的接近角和离去角,行走烂路的通过性远远胜过轿车。轮圈样式也与哈弗H3/H5不同,观感更加运动,但聪明地保留了厚轮胎,这样能更好地适应中国路况。
镀铬防擦条很闪亮显眼,提升了整体观感。原车的行李架也为金属材质,并不只是装饰用途,可以承载自行车甚至更重的物品。
车尾的上半部分造型很简洁,下部的保险杠部位有几处装饰。尾门处细心地加上了一块金属踏板,既显得美观也实用。后视摄像头安装在保险杠下方,在倒车的时候无法看到车身位置,不过车内的影像辅助已经考虑到这点,会在稍后详细说明。
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
旗舰轿车ET9同款电机,900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起,真卖35万,它犯毛病么?
奇瑞风云A9L车长超过5米,轴距3米,妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万,三款前驱,一款4驱。我觉得买这C+级轿车,也不是为了运动,四驱没啥必要。
别克E5电池包提前满足“电池新国标”,具备过温过流防护,可实时监测充电中的异常情况,发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯,拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构,还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”,真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力,又厌倦了千篇一律的设计,玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽,也是流动的意式美学杰作,全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。