赛拉图（cerato）的前身在北美市场称作Spectra（左），现在的同门现代伊兰特（右）
赛拉图有两个版本，首先引进中国的是三厢版（左），运动味更浓的两厢版（左）稍后也会引进。
赛拉图是起亚在2004年推出的全新换代车型，用意取代起亚Spectra（在北美仍然称为Spectra）。上一代的Spectra平台来源于马自达323，在并入现代公司后，出于成本的考虑，赛拉图与现代公司的同级车型伊兰特共用平台。
但是，从赛拉图开始，起亚在设计上表现出自有的全新风格和思路，整体策略往运动化、年轻化的趋势发展，无论是造型设计还是整车风格设定上都是强调了这一思想，同时设计的品位和水平都比以前上了一个台阶（今年初在国内上市的RIO亦是如此）。
国产赛拉图有1.6L和1.8L两个排量，现在6种配置售价在9.38-13.78万之间，主要同级对手有伊兰特、凯越、颐达、福克斯三厢等等。本文试驾的1.6AT GLS定价11.88万，是主力车型。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
682025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1002025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
322025-05-07
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