普锐斯到底能有多省油？虽然我们这回测试时间有限，未能进行全路况的专门油耗测试，但下面来晒晒测试当天行车电脑上显示的一些油耗数据，已经能说明普锐斯的省油程度。
上图是一段市区主干道与快速路夹杂的里程，平均速度为33km/h，行车电脑统计平均油耗4.2L/100km。
上图是在将近下午5点的深圳北环大道上行驶，行车电脑统计出惊人的3.6L/100km的平均油耗。此间基本上是反复变速行驶，但没有停车。可见普锐斯并非一定在拥堵时才省油，它在一般行驶状态下的油耗也远低于传统车型。
从行车电脑中，我们可以看到一组累计里程较长的油耗成绩——这段204km的小里程中的一半不是我们开的，平均速度15km/h意味着经历过长时间停车或严重拥堵，行车电脑统计平均油耗竟然也只有6.0L/100km，远远低于我们平常所接触的普通轿车的油耗水平。
最后是一组试车当天的综合油耗数据。刚拿车时我就将月结油耗清零，到还车时行走了119km，期间走过快速路，停过车拍照，做过激烈驾驶，也有过一小段拥堵，最后统计平均油耗为5L/100km出头，同样是个让人艳羡的油耗。
无疑，普锐斯向我们展示了顶尖的省油水平。即便相比采用相同技术的雷克萨斯CT200h，因为普锐斯更轻、风阻更低，各项配备包括轮胎都更注重降低油耗，可以预见普锐斯的实际油耗也会更胜雷克萨斯CT200h。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车，新车于2019年正式推出，至今已上市销售了6年之久，让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
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152025-07-11
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作者：智电出行
162025-07-10
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作者：智电出行
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