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环保省油顶尖代表 测试国产丰田普锐斯

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【第一代普锐斯】


【第二代普锐斯】

    丰田是最早开始着手研发混合动力技术的汽车厂,1997年推出的第一代普锐斯,是首部商业化生产的混合动力汽车。

    2003年普锐斯发布第二代车型,在性能、设计等各方面都在第一代的基础上实现了大跃进,在日本、美国和欧洲市场大受欢迎,取得年销售超过22万台的佳绩,在美国市场买普锐斯一度要等候长达8个月的时间。可以说,普锐斯从一个试验性质的车系,一跃成为丰田在全球范围的强势产品。在中国市场,第二代普锐斯也实现了国产,但因为过高的定价以及市场对混合动力认知度低,遭遇曲高和寡的窘境,只能算是一部非常边缘化的另类车。

普锐斯

    丰田在2009年推出第三代普锐斯,在欧美市场的销量进一步超越前代,它已真正成为一部大规模销售的主力车型,尤其在日本国内市场,长期占据汽车月销量榜第一的位置。

    对于中国这个全球当今最重要的汽车消费市场,丰田不想再重演第二代普锐斯被边缘化的窘境,决定大规模国产第三代普锐斯(实为2011年小改款车型),合作厂家为一汽丰田,产品于2012年正式上市。


【插电版普锐斯的外形与普通版没有不同】

    第三代普锐斯还有更高的志向,就是向全球未来电动车的大方向——插电式充电发展。丰田已经推出了第三代普锐斯的插电式混合动力版本,但暂时不会在中国推出,具体推出时机估计要视我国对插电混合动力车的补贴政策而定。

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