于2014年北京车展期间上市的长安CS75,是一款高度自主设计的紧凑级SUV车型,官方指导价为10.88-14.38万元。相对于车型级别来说,这样的价格区间并不高,而它的主要目标消费群体也是对车型尺寸和级别有一定要求但预算又不太充足的家庭用户。这一类型的消费者往往看重日常用车的燃油经济性,而本次我们就通过X Ring终极油耗测试一下长安CS75在路况较好的夜间能有怎样的油耗表现。
长安CS75是一款自主品牌的紧凑级SUV,它来自于长安全球研发平台, 而外形设计主要由位于意大利的设计中心负责,整车给人以刚劲十足的视觉效果。车身线条多采用棱角分明的设计元素,这样的硬朗设计从车头一直延伸至车尾。无论从哪个角度看上去,CS75都会给人以刚劲有力的硬汉风格。
我们测试的车型是2.0L手动领先版,是此排量的最高配车型。虽然前大灯为为卤素光源,但带透镜的设计也让CS75夜间照明有着上佳的聚光效果。后尾灯为LED光源,夜间的油耗测试过程中也能给后车足够的警示。测试期间正赶上北京的雾霾天气,CS75标配的前后雾灯也能保障安全性。除此之外,CS75还配备有倒车影像、右侧影像辅助、前后泊车雷达、电动折叠及加热后视镜、车顶行李架、防紫外线车窗、无钥匙进入、铝合金轮毂。除了没有配备氙气大灯和大灯弯道辅助功能外,配置还算挺高的。
本次测试的车型搭载了长安自主研发的BlueCore 2.0L发动机,发动机型号为JL486Q5,采用双顶置凸轮轴的它拥有可变气门正时技术。最大功率116kW/5500-6000rpm,最大扭矩200Nm/4000-4500rpm。虽然发动机的最大功率以及最大扭矩所出现的转速都较高,单凭数据我们或许认定这是一台偏好高转速输出的机器,但实际驾驶过后你会发现,这台2.0L发动机根本不会有什么高转勇猛的表现,整体表现颇为顺滑,高低转速区间的动力响应并无太大差异。这款发动机符合国IV(京V)环保标准,需要加注93号(京标92号)汽油。
与2.0L发动机搭配的是一款6速手动变速箱由青山变速箱厂提供,国内很多自主品牌都在使用这家供应商的产品。
本次测试的CS75 2.0L手动领先版整备质量为1640kg。测试时同时乘坐两人,两名驾驶员身高都在180cm以上,体重分别为85kg和100kg,这样算下来,整车的满载质量不低于1825kg。夜间测试开始时加满油至“跳枪”,长安CS75的油箱容积为58L,对于紧凑级城市SUV车型来说,油箱并不算大。
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银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。