[XCAR 测试 原创]
欢迎来到最新一期的《玩转车机》栏目。在上一期栏目中,我们为大家体验的是东风雪铁龙天逸的多媒体系统,该系统的界面设计友好,初次上手没什么难度。顶配车型的功能很丰富,手机互联、导航、车载网络以及在线客服等主流功能一应俱全,并且每个功能用起来都很顺手,整体体验不错。在本期栏目中,我们为大家带来的是2018款奔驰E级长轴距版的多媒体系统体验。
| 往期栏目回顾 | |
| 第一期 | 宝马7系多媒体系统体验 |
| 第二期 | 林肯领航员多媒体系统体验 |
| 第三期 | 领克01多媒体系统体验 |
| 第四期 | 特斯拉MODEL S多媒体系统体验 |
| 第五期 | 吉利博瑞多媒体系统体验 |
| 第六期 | 吉利帝豪GL多媒体系统体验 |
| 第七期 | 凯迪拉克CT6多媒体系统体验 |
| 第八期 | 广汽三菱欧蓝德多媒体系统体验 |
| 第九期 | 东风雪铁龙天逸多媒体系统体验 |
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2018款奔驰E级长轴距版在今年3月进行了一次小改款,主要是针对一些舒适性配置进行了升级。我们此次测试的E 300 L运动豪华型相比改款之前增加了无钥匙进入、后排座椅电动调节以及后排座椅记忆功能,而多媒体系统没有做出改变,指导价为50.28万元。
国产的奔驰E级长轴距版轿车的车内标配一块12.3英寸全液晶仪表盘和一块12.3英寸多媒体显示屏,两块屏幕的显示效果都非常细腻,视觉感受很棒。全液晶仪表盘提供“经典”、“运动”和“前卫”三种主题,每种主题都能显示丰富的行车信息,科技感十足。
这代奔驰E级内饰的品质感没得说,坐入车内便马上能感受到奔驰所要展现的豪华感以及科技感。车内的每个部件都经过精心设计,并运用不同材质打造,无论是在视觉效果上还是实际触感都非常出色。COMAND控制器的造型很符合人体工程学,在习惯COMAND系统的操作逻辑后使用体验不错。
在音响系统方面,此次测试的试驾车选装了拥有13个扬声器的Burmester® 环绕立体声音响系统,选装价格为7800元。如果对音质有更高要求,官方还提供选装更高级别的Burmester® 高端3D环绕立体声音响系统,选装价格为44000元。
9月14日,腾势品牌首款大型纯电SUV——腾势N8L纯电版正式上市,2款车型售价分别为29.98万和32.98万元。这是N8L车系继2025年10月插混版、2026年6月闪充版之后,首次补齐纯电动力版本。
9月14日,腾势N8L纯电上市,售价29.98万至32.98万元,首搭AI超级智能体迪迪虾,CLTC纯电续航960公里,配第二代刀片电池与天神之眼5.0。
9月10日,吉利银河C级AI纯电运动轿车银河TT正式上市,五款版型限时先享价12.99万至18.59万元,全系标配800V平台与宁德时代电池,起步640公里续航。
工信部第411批新车公告公示,华晨宝马新世代i3 40L纯电轿车完成申报,这也是其首次现身工信部公告,计划今年4季度开启预售,明年1季度上市并交付。新车基于纯电专属平台打造,告别“油改电”。
工信部第411批新车公告公示显示,华晨宝马全新一代X5长轴距版(30L/40L均为汽油动力)完成申报,计划2027年上半年上市。