此外，还配备了动态驱动力控制系统DPC，该系统的任务是分配两个后轮间的动力输出，在进入弯道时，除了xDrive系统积极工作之外，DPC系统也会分配更多的扭矩给外侧后轮，来抑制车身的转向不足。而当转向过度出现时，DPC系统则会将更多的扭矩移到内侧后轮，从而帮助驾驶者控制车身的姿态。
主动转向系统，可以在低速时拥有轻盈灵巧的转向，驾驶起来极为轻松。高速时的方向盘又在不知不觉中变得更为沉稳精确，高速行驶信心更足。
X6采用的是前双叉臂/后多连杆式铝制整体后桥的悬挂组合，双叉臂的缓冲行程和耐冲击力都要比麦弗逊悬挂强很多。全铝整体式后桥极大地改进了X6的动态行驶性能和驾乘者的乘座舒适性。
在底盘调校方面，xDrive系统与DPC系统的共同努力下，X6的操控相对传统SUV更富乐趣，绕桩中X6的车身倾斜角度不大，方向盘的指向也十分清晰，不过，由于高大的车身和离地间隙使其距离高性能轿跑车的标准还有所差距。255/50 R19的偏重全地形轮胎所能提供的路感较为有限，对路面回馈也相对模糊。
总结：
拥有堪比高性能车的双涡轮狂野动力、狂放不羁的coupe化外形、更强的路面适应能力……X6在理论上已接近完美。再来看看名牌通常高不可攀的售价，坦白来说97万的售价并不算太离谱，双涡轮引擎的配置使X6 xDrive35i并没有脱离X5车系的价格范畴。此次宝马推出这款具有独特风格的X6，无疑是对追求动力操控又不想放弃实用性消费者的福音。
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
52025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
262025-09-26
“捷途X70L不是配置的堆砌，而是每一处体验的贴心与越级，既撑得起场面，又装得下全家需求。”新车上市发布会上，王耀庆一开口就带着熟悉的精英气场，这位荧幕里的“霸道总裁”，生活中却选了台低调的国产大7座SUV当座驾。
作者：网上车市
32025-09-25
先别看Model 3了！小米SU7也等等！“史上最智能的奔驰”，全新纯电CLA来了！9月25日，奔驰全新纯电CLA正式开启预售。本次预售两款车型：纯电CLA 300 L超长续航版，预售价25.9万元。纯电CLA 300 L超长续航领智版，预售价29.9万元。
作者：智电出行
112025-09-25
作者：刘征 
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