打开车门,立刻能让人感受到与外观低调截然不同的风格,车内极力在向每一个接近的人炫耀它的豪华与尊贵。作为奥迪的旗舰车型,A8L的内饰设计自然是以突出豪华为理念。车内大面积的使用了真皮材质进行包裹,既豪华、优雅又不失质感。当人们接触到时可以清楚地感觉到,细腻、柔软的皮质材料绝对选材上乘、做工精细,并且可以随处为乘客提供舒适的服务。
四个车门不仅提供了大面积的皮质材料包裹,特别在车门的扶手台上的门把手还采用了符合人体工学的设计,在为肘部可以提供柔软的支撑时,还为手掌提供了非常舒适的扶、握设计。平时正常行驶中,乘客可以舒舒服服地把手臂搭在扶手台上,而手也可以很随意地扶在门把手上边,非常自然。当车辆行驶在颠簸路面或出现晃动时,乘客可以很快地握住门把手用来稳定身体,不用再刻意地去寻找其他地方。
同时,四个车门上的各种设计也很人性,都为乘客提供了中控锁的控制系统外,座椅调节和带有BOSE标志的音箱也都能马上被人发现。另外,车门上的储物格设计得也颇为细致,四个车门上的主储物槽都可向外打开,方便乘客伸手从中拿放物品,而且后门的车门把手前边还设计了一个储物格,为乘客提供了更多的储物空间。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。