ActiveHybrid X6在外观上维持了X6一贯的高车体造型,流线而具独特的视觉效果。并且在搭载Hybrid系统后,发动机盖也采用了类似M3一般凸起的造型。另外轮圈亦采独特的5片式设计,千万不要小看这样的细微之处,它有效降低了车身风阻,对提高燃油经济性略有帮助。
相比之下,ActiveHybrid 7在外观方面则没有任何变化,除了那独特身份才可享有的冰蓝色车漆外,它与普通7系没有任何区别。当然,车尾和C柱上的标识也成为了其身份的象征。
坐进车内,全新的色调搭配让我们眼前一亮,黑色、白色外加木纹装饰条的搭配,营造出了清新而高贵的车内氛围,而白色的真皮座椅与蓝色锋线则为混合动力车型独有的搭配。
自福特纵横正式引入烈马(Bronco)车系以来,越野圈的老炮和潜在买家似乎找到了久违共鸣:他们有了相同的选择——烈马(Bronco),即便是在中国潜心经营超过15年的Jeep也黯然失色。丰富的原厂车型选择,更专业、更纯粹、更好玩、更强大,烈马(Bronco)在专业越野市场的定位和单车售价都形成了“一种是福特烈马、另一种是其它”的事实。
今天咱唠唠大众关闭南京合资工厂这事儿。这可不是简单的关个厂子,背后藏着诸多细节,咱们接下来就敲重点说说这事。
我真是服了奔驰了!你看看现在国内某些品牌的碰撞测试,除了基础的碰撞,就是卡车碾压啥的,把消费者的用车场景“往*里弄”,而你却弄得这么“低调”。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。