相比前者ActiveHybrid 7所搭载的动力系统相对简单些,被我们称为轻度混合,就是说在任何情况下都不依靠电动机的动力来驱动车辆。那么为什么还把它算作混合动力车呢?因为在怠速情况下,比如堵车或者在等灯的时候,它的发动机可以完全停止工作,而通过配备的锂离子电池,它的电动机可以帮助它重新启动车辆。
在动力输出方面,这款ActiveHybrid 7有着非比寻常的力量,与汽油版750i相比,通过重新调校后,ActiveHybrid 7的465马力最大功率和700Nm最大扭矩都较标准版有了明显提升,在动力上比纯汽油版车型提高了48马力和100Nm的最大扭矩。其中电动机仅为其提供了15kw的动力,但0--100km/h加速时间却提升至了4.9秒。
同样,在行驶过程中ActiveHybrid 7也可以为电池充电,这一点与ActiveHybrid X6完全相同,从某种程度来说可以得到这种免费的能源的确让人感到欣慰。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。