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不要尺寸要品质 爱卡试驾英菲尼迪EX25

第 3/8 页:3. 内饰工艺、用料讲究 内饰家族化明显
第 1/8 页:车头明显家族特征 曲线时尚动感第 2/8 页:2. 侧面曲线很Fastback 豪华感非常明显第 3/8 页:3. 内饰工艺、用料讲究 内饰家族化明显第 4/8 页:4. 配置非常丰富 音响系统非常高档第 5/8 页:5. 乘坐空间中规中矩 电动折叠座椅很方便第 6/8 页:6. 新动力系统够用 驾驶感受仍偏运动第 7/8 页:7. 加速制动成绩不错 极限状态受车重影响明显第 8/8 页:8. EX车型详细参数表
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英菲尼迪 10款英菲尼迪EX

    EX25内饰主色调采用了暗红色,只有顶部接受阳光直射的部位采用了更加吸光的黑色材质。车内的材质选用非常慷慨,其中70%的部分采用了软性材质,不仅可以在发生碰撞的过程中更好的保护车内乘员,并且给人的质感也更加丰富。而皮肤会直接接触到的位置均采用了真皮包裹,给人以尊贵的体验。

英菲尼迪 10款英菲尼迪EX

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    EX25车内的配置相当丰富,可谓武装到了牙齿,相对于美国人以大为美的理念,EX还是更偏向于亚洲人精致、完善的豪华感受。真皮包裹的方向盘手感不错,在3点和9点位置还用突起物来增加双手的附着力,对于音响、巡航、电话等常用操作都集中在了一起。EX车系取消了G系列车型上的换挡拨片,并且电动调节的方向盘不能与仪表台一起动,这个英菲尼迪传统的缺失还是令人有些遗憾。

    仪表盘白色刻度背光中央用一圈蓝色背光装饰,红色的指针更加清晰。中央的多功能液晶屏可以显示的功能非常丰富,平均油耗、瞬时油耗、平均车速、档位、总里程等等,驾驶员可按照自己的意愿调节它所要显示的内容。

英菲尼迪 10款英菲尼迪EX

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    中控台最顶部配备了英菲尼迪的多媒体交互系统,相比其他豪华品牌的交互系统而言,这个系统集成了更多对于GPS操作的快捷键,而对于空调、音响等系统的操作,还是主要通过下方的空调、音响面板来实现。

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