EX25的音响操作按键不多,使用起来非常容易,这与英菲尼迪其他车款的格局基本一致。面板中央还是传统的集成了一个石英钟,以此来提升车内的档次感,惯用同样方法的还有来自德国的奔驰。EX25的音响系统采用了BOSE的产品,碟箱可容纳6张CD,具备11个扬声器,音响效果非常出众,它的低音炮隐藏在备胎上方,使用备胎时需要注意不要损坏线路。
空调系统的面板样式同样出现于多款英菲尼迪的产品中,它标识清晰,操作简单,并且具备温度分区控制功能。
位于变速箱手柄后方的是座椅加热控制旋钮和变速箱雪地模式的开关,而两个座椅标识的按钮是后排座椅电动展开的按钮。什么意思呢?EX25的后排座椅放倒是可以通过后备箱两侧的按钮控制的,完全电动,让车主省了不少力气。后备箱内的两个按钮具备放倒、展开两种动作的功能,而变速箱手柄后面的按钮只提供展开功能,如果后排座椅忘记展开了,驾驶员无需下车即可进行操作。
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。