酷博视野:车头盲区大 侧后视野良好
酷博车外后视镜采用单一曲率镜面,支持电动角度调节,但不提供电动折叠。后视镜镜面尺寸较大,形状规则,并且带有加热功能。车内采用手动防炫目后视镜,后排座椅采用两个镂空头枕和一个普通头枕设计,对于后方视野有一定影响。
在盲区测试环节,酷博的车头视野盲区为2.71米,这个成绩比同级车要大出不少。相对靠后的坐姿和高高隆起的发动机盖产生了明显的负面影响。
A柱的盲区也相对较大,达到了1.37米,比同级车要大一些,这主要是宽大的A柱所造成的,中等身材的成年人在车辆左前方三米多的位置处站立会被完全遮挡。即使伸开双臂,车内的驾驶员也只能看到他们的手。因此,在驾驶这辆车转弯时一定要注意观察路况。
由于采用了尺寸较大的外后视镜,因此酷博的侧后方可视范围均比同级车大,这点表现算是对之前两项成绩不佳所作出的弥补。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
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