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能跑也能爬 率先测评宝马X6 xDrive35i

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10.宝马X6 3.5 - 驾驶细节

宝马X6

宝马X6 宝马X6

宝马X6 宝马X6

X6的坐姿以轿跑车来说是明显太高,没能带来多少战斗气息,但视野开阔,更具霸气。中控台与X5如出一辙,上面有8个i-Drive快捷按键,用户可以自定义上面的常用功能;粗粗的小直径多功能方向盘,具有4向电动调节功能;方向盘换挡采用提起升挡、按下降挡的方式,和Z4一样,是最运动化的编排;踏板位置和角度合理,只是没有用上金属踏板,显得“跑格”不够彻底。

一些细节上比X5更显心思,例如挡座两侧的皮质小枕,用料与座椅一样考究,司机和前排乘客都可以很舒服地将脚靠在上面;电子挡杆后方是X5所没有的Autohold按键,功能是D挡短暂停车不用一直踩住刹车踏板,在宝马车型上,此前只有7系才有此项配置。

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