前面说过，xDrive35i用的是一台3.0L直列六缸双涡轮增压发动机。这台发动机还刚被评为“2008年年度发动机”，已被用在早些时候发表的335i和135i上，未来可能还会装备在其他车系上，成为宝马新一代的看家发动机。与335i或135i的块头相比，X6明显大很多，但这台发动机在双涡轮的鼓吹下就有非常强劲的动力输出特性，在5800-6250转时输出225Kw的最大功率，1300～5000转时都能输出400Nm的最大扭矩，配上密齿比的高效率6速手自一体变速器，xDrive35i的实际表现非常出色。
轻踩油门，X6就给人非常活脱的感觉，低转很安静，而高转声音又很雄厚，不断给人继续深踩油门提速的诱惑。它在全速域都有源源不断的动力输出，随着转数的增加，虽然能听到涡轮作动的“嘶嘶”声，但没有丝毫涡轮增压发动机常见的动力迟滞问题，这都是得益于双涡轮增压的方案。与一般的单涡轮增压发动机相比，双涡轮增压采用小涡轮，涡轮叶片的惯性小，减弱了动力迟滞问题；单个小涡轮的增压值不够，无法供给高转后所需要的更高密度的压缩空气（大涡轮可以解决这方面问题，但会有明显的动力迟滞），于是采用两个小涡轮，很好地解决上述两个问题。
与这台发动机搭配的是6速手自一体变速器，与X5一样采用颇有高级感电子换挡手柄。日常行驶中，变速器换档积极而且顺滑，kickdown也比较容易出现。只要重踩油门，变速器快速反应作出降挡动作，转速飞快攀升，高速行进中的再加速也非常出色，富有开快车的乐趣。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
212025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
202025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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