第一眼看到实车,很难说得出X6到底是什么车型。或者这就是全新的品种——全能轿跑车吧。车身看上去没有SUV那么高大,上半身尤其是从B柱开始大幅度向尾部下溜的车顶,如同传统的coupe轿跑车一样动感,相对窄小的侧窗造形以及上扬的尾部,将这种动感更加清晰的表现出来,短前后悬的设计也是跑车惯有的风格。走近X6,眼看不高的车身实际上与中型SUV不相上下,这与高离地间隙有莫大关系,X6的下半身根本就是一款公路型SUV。
X6其实也算是一部crossover“混种车”,但并不是常见的轿车和SUV或者MPV的crossover,而是将coupe和SUV进行crossover。将跑车和SUV融合在一起需要很大的勇气,而要做得和谐则需要更高的功力。这种理念在汽车界其实并不是首次出现,此前双龙推出的爱腾在造型上与X6也有几分神似,但被不少人认为是过于古怪,而宝马精心打造的X6被认为个性十足(当然还是有一些人认为是古怪),这里面除了设计功力的差别,品牌知名度和号召力显然也是重要因素。
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。