GL是奔驰历史上一个全新车系,于2006年底推出,首发于北美市场。它是目前奔驰阵中尺寸最大的SUV车型,奔驰开发GL也完全是瞄准北美市场,因为北美的用户对大型全尺寸SUV素有需求,而奔驰此前只有ML和G两个较大型的SUV车型,ML的体积已经落后于宝马X5和奥迪Q7,而G-Class又太过传统和硬派,未能符合主流市场的需要。于是,奔驰利用ML的平台,开发出车身大一号的GL,车长5米、七座布局、V8发动机的搭配,完全符合北美“全尺寸SUV”的标准。
GL在推出后次年即被引入中国市场,车型只有GL450一款(在海外还有3.0L柴油和5.5L汽油版),两个配置售价从147.8万元至159.8万元。在海外以及国内市场,奔驰GL的尺寸使得它的定位略高于奥迪Q7,比较接近的市场对手有雷克萨斯LX570、凯迪拉克的凯雷德和林肯领航者。
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。