坐在瑞虎3的驾驶席上，视野比轿车好是意料中事，由于采用承载式车身，地台并不高，坐姿也来得很舒服。车厢内各操纵件都保持了原型车出色的人体工程特性，没有明显的瑕疵。
液压助力方向盘在低速下有点重，速度起来后会变得比较轻松，这跟它采用的宽大轮胎有关。转向虚位不算大，公路上转弯还算准确，但是在颠簸路上，转向柱会传出金属部件震动的声响，影响到操控的扎实感。离合很容易掌握，起步轻松平顺，手动变速的手感属轻松一类，只是挡位挂起来仍有一些生涩。
和近期试驾过的其它几款奇瑞新车型相比，瑞虎1.8的整体驾驶完善感并不是很令我们满意。虽然日常中低速时比较轻松易开，但明显削弱的后段性能还是影响了我们对它的印象分，在发动机、变速箱、转向以及底盘上，都仍有一些改进的空间。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
722025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1032025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
332025-05-07
01:38
京公网安备 11010102004670号