小虎称霸尚欠火候瑞虎 1.8两驱版测评

2007-10-27 10:09:29 来源：新车评网 发布于: 北京

第 9/16 页：瑞虎3 - 后排座椅: 第 1/16 页：奇瑞瑞虎3 1.8 －试车评测第 2/16 页：瑞虎3 - 车型背景第 3/16 页：瑞虎3 - 外形观感第 4/16 页：瑞虎3 - 外形细节第 5/16 页：瑞虎3 - 车厢氛围第 6/16 页：瑞虎3 - 车厢细节第 7/16 页：瑞虎3 - 储物空间第 8/16 页：瑞虎3 - 前排座椅第 9/16 页：瑞虎3 - 后排座椅第 10/16 页：瑞虎3 - 尾厢第 11/16 页：瑞虎3 - 发动机和变速箱第 12/16 页：瑞虎3 - 驾驶感受第 13/16 页：奇瑞瑞虎3 车系频道第 14/16 页：奇瑞瑞虎3 车系频道第 15/16 页：瑞虎3 - 配置表第 16/16 页：瑞虎3 - 新车评网结论

浏览全文 (共计16页)

瑞虎作为一台紧凑型SUV，轴距较短，但后排座椅的腿部和头部空间还是比不少同级轿车要好，偏高的坐姿、几乎全平的地台，都增加了长时间乘坐的自在感。后排靠背角度可以50：50独立调整，两人享受最为理想，后排坐三人时，肩部空间就会比较拥挤。

< 上一页 1…8910…16 下一页 >无广告读全文

第 01 页：奇瑞瑞虎3 1.8 －试车评测
第 02 页：瑞虎3 - 车型背景
第 03 页：瑞虎3 - 外形观感
第 04 页：瑞虎3 - 外形细节
第 05 页：瑞虎3 - 车厢氛围
第 06 页：瑞虎3 - 车厢细节
第 07 页：瑞虎3 - 储物空间
第 08 页：瑞虎3 - 前排座椅
第 09 页：瑞虎3 - 后排座椅
第 10 页：瑞虎3 - 尾厢
第 11 页：瑞虎3 - 发动机和变速箱
第 12 页：瑞虎3 - 驾驶感受
第 13 页：奇瑞瑞虎3 车系频道
第 14 页：奇瑞瑞虎3 车系频道
第 15 页：瑞虎3 - 配置表
第 16 页：瑞虎3 - 新车评网结论

微信

微博 QQ空间

点赞收藏评论

最新文章

奇瑞iCAR V23！看完这几点你还能说它只有外观吗？

今儿这台四驱版，零百实测应该是7秒多，但单电机后驱就得11秒多了，好像连1.8L的雷凌都跑不过，这车看着小，但它真不小，轴距2米7，四个轱辘长在了四个角上，可爱吗？今儿这台四驱版，零百实测应该是7秒多，但单电机后驱就得11秒多了，好像连1.8L的雷凌都跑不过，可爱吗？

作者：智电出行 82025-07-16

深蓝G318自驾出去玩真合适！这三点了解一下

说到越野，就免不了要谈一下大梁。深蓝G318和哈弗猛龙Hi4都是承载式车身，都不带大梁，这么做的目的主要是为了驾乘的舒适性。BUT，没有大梁就不能越野吗？NO，没有大梁我们就要看另外一个参数，扭转刚度。

作者：智电出行 12025-07-16

乐道L90预售19.39万起！理想i8该怎么定价？

乐道L90开启预售了，BASS方案19.39万，整车27.99万，说是预售，但最终的售价应该大差不差，就是这价儿了。车长5145mm，900V高压平台，永磁+异步电机，电驱做小空间打大。说到大，L90最值得说的就是这个前备厢，240L。

作者：智电出行 82025-07-16

电动方盒子：一种是福特烈马、另一种是其他

自福特纵横正式引入烈马（Bronco）车系以来，越野圈的老炮和潜在买家似乎找到了久违共鸣：他们有了相同的选择——烈马（Bronco），即便是在中国潜心经营超过15年的Jeep也黯然失色。丰富的原厂车型选择，更专业、更纯粹、更好玩、更强大，烈马（Bronco）在专业越野市场的定位和单车售价都形成了“一种是福特烈马、另一种是其它”的事实。

作者：智电出行 22025-07-16