福瑞迪三幅式的方向盘内径比较大,由于辐条比较粗,握感有点“大车化”。中控台被简洁地分成音响和空调两个区域,操作起来颇为顺手。
我们试驾的GLS手动挡版本的空调是手动的,制冷效率不错;音响可兼容AUX和USB两种外接设备,不过试车过程中小试了一下USB接口,将装有音乐的U盘插上去,两次尝试都以文件读取出错告终。
炮筒式的仪表台很有立体感,也颇精致,配上红色底色总让人联想到运动。福瑞迪没有油耗计算功能,但可以显示可持续行驶距离。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。