优点：
缺点：
福瑞迪推出后，赛拉图在一段时间内还会继续销售。但从官方定价看，福瑞迪的起步价只比赛拉图贵五千，说明起亚没有将福瑞迪的定位刻意拔高。当然，福瑞迪不大会抢赛拉图的“饭碗”，一来赛拉图的实际售价会低很多（优惠更大），二来“父”已老，“子”肯定要承担更多的责任，主流消费者肯定会倾向于更加与时俱进的福瑞迪。
新人新气象，福瑞迪所在的市场也不缺少新对手，科鲁兹就是其中之一。甚至在试车之前，我们也听到一些声音，认为科鲁兹最大的对手是福瑞迪。也许因为它们几乎同期推出，又都有着年轻动感的外形。但实际体验下来，除了形象有共同之处外，它们的动力、操控，甚至车厢氛围都不同，福瑞迪还是在驾驶舒适、轻松上做文章，而科鲁兹在运动道路上走得更彻底。
理性消费是韩系车一直主攻的领域，和科鲁兹相比，悦动其实是福瑞迪更接近的对手。与悦动相比，福瑞迪的底盘规格和实际功力都相差无几，但发动机规格更先进，开起来更平顺和安静，高配车型排量达到2.0L，于是在档次感觉上，福瑞迪要比悦动高出一点。如此一来在售价相同的情况下，福瑞迪的说服力自然更高一些。
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息，引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布，生命周期相对较短，今天咱们就客观梳理下背后的逻辑，也结合国内市场聊聊实际情况。
作者：智电出行
182025-09-03
2025年8月29日，别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展，“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造，不仅是对“至境”品牌量产车型的预演，更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内，别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型，其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”，在智电新征程上加速发力，通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧，持续引领合资2.0时代。
作者：网上车市
172025-09-01
小鹏全新P7卖21.98-25.98万，还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元，比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等，这入门版就很有性价比了。
作者：智电出行
122025-09-01
说到燃油车想省油，想省点用车成本，大家一定会说了：“加块电池不得了”。理是这么个理，但这背后研发成本、生产成本、售后成本，哪样不要钱？兜兜转转，最后还得消费者买单，背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢？答：换成柴油。
作者：网上车市
62025-09-01
8 月 29 日，第 28 届成都车展盛大开幕，东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市，其限时置换价仅需 11.39 万元起（可叠加享受国 / 地补）。
作者：刘征 
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