“节能”是长安铃木近期的宣传口号，表面上日系车都比较节能，但经过一段时间驾驶SX4，我们断定它的省油性能确实是比较出色。这台豪华版自动挡的SX4配备了平均油耗电脑，在日常市区正常使用（包括堵车、等候等情况）下录得的平均油耗是8升/百公里左右。如果不停车地行驶，在市区干道上很容易就录得低于7升/百公里的油耗数字（并没有刻意用省油的驾驶方法）。试过在高速上以比较激烈的方式驾驶，频繁尽油加速，均速超过120km/h，全程下来油耗也仅为7.7升/百公里。这些都是我们在实际使用中录得的数字，考虑到SX4的车身大于一般两厢车，轮胎也很宽大，这样的数字是让我们相当满意的。
100km/h对应的发动机转速为2500转，说明自动变速箱的设定也充分考虑到省油性能。
新款车型比较简单了，选择困难症也不用担心，一共就3款，不仅L2级的辅助驾驶是标配，所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议，舒适性配置给减的有点多了，没有真皮座椅，副驾驶没有电动调节，后排座椅没有中央扶手，这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。
作者：智电出行
02025-06-23
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
392025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
362025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
222025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
272025-06-19
01:51
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