车厢细节会增加你对SX4的好印象。精英型和豪华型都标配方向盘音响控制,真皮方向盘的皮质不错,中控台面板的观感很简约,这是因为它采用了一体式设计,将按钮缩小而让面板显得更干净。使用一会之后你会发现这样的面板更容易快捷地操作。仪表清晰易读;比一般轿车更高的后视镜提供了很好的视野,往往在倒车泊位时也不需要将后视镜往下调。
SX4的车厢用料不算高级,大部分塑料件摸上去都是硬硬的,但表面的纹路削弱了这种廉价感,点到即止的金属质感装饰活跃了车厢的氛围。塑料部件之间的接缝也达到让人满意的水平。阶梯式的挡闸是同价位车中少见的,简洁而且易用;在手刹手柄两侧,我们发现了估计是给四驱版预留的按钮位置;脚部空间宽敞,左侧的搁脚板能降低长时间驾驶的疲劳。
2011款的SX4仪表样式有些变化,档次感更足了一些。中控台上的6.5寸显示屏带原厂导航系统是新增的高级配置。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。