SX4诠释它的独特定位的一大重点就是它拥有离地距较高的底盘,此外它的轮拱内部空间较大,悬架的行程也设计得比较长,加上规格为205/60R16的宽厚轮胎,这些都是有利于提高通过性的设计。SX4的通过性能虽然不能和越野车相比,但比一般轿车要好得多,我们在市区一片有不少沟壑的山坡上肆意穿行,其它开轿车的车主只能眼睁睁的看着。当然SX4毕竟不是越野车,也没有四驱系统,因此它也不能太过放任。但相比一般轿车,SX4的活动范围确实更广,十分切合年轻人爱玩的性格。
即使不是刻意开到野外去,在我们日常驾驶中面对一些崎岖不平的烂路或日常生活的修路、减速带时,一想到它有较高的离地距和四个宽大的轮胎,就不用像开一般轿车那么谨慎,硬扎的悬挂进一步减低了刮底的机会。此时你会深刻感受到“Crossover”车型的优越性。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。