新景程采用前麦弗逊后多连杆的独立悬挂，理论上能提供不错的行车表现。不过如上所说，2700mm的轴距相对其车身尺寸来说并不算长，因此行车中遇到路面起伏，虽然也算稳定，但安定的程度并没有达到同等尺寸的大型车水平。
虽然上一代景程是部不折不扣的韩国车，但新景程是首先在欧洲推出的，说实话我们也弄不清它的底盘技术从何而来。不过，无论是悬挂的设定风格，还是配用的205/55R16薄胎（舒适型为15寸胎），新景程都流露出一点欧系车的感觉。低速行驶时，滤震的感觉不错，过减速带很干脆，说明悬挂动作比较漂亮。但当车速上升到一定程度（50km/h以上）时，传入车厢的细微震动就开始多起来，除了有薄胎的“功劳”外，底盘的滤震和隔音措施也略嫌单薄。在高速公路上，这种感觉会进一步扩大，120km/h时车厢风噪已比较明显，但直到170km/h，风声也只是线性地增大。
客观地说，我们在评判新景程底盘感受的时候，无可避免地被它的车身尺寸所迷惑了，很自然地为这样一部车长逾4.8米的“大车”套用了较高的标准，提出了较高的要求。不过请别忘记，新景程的售价是十来万，很多该价位对手的行车表现都在它之下。我们也愿意看到新景程的底盘更加厚实，但那样的新景程肯定就不是现在的叫价了。
初见传祺向往 S9 乾坤系列，其独特设计总会让人眼前一亮。大饼轮毂的沉稳质感、细节处双色车漆的精致处理，再到流畅的车侧线条，初见时甚至会让人联想到高端车型的设计语言。若说 “番禺揽胜” 已为众人熟知，那么这台传祺向往 S9 乾坤系列，不妨称它为兼具实力与诚意的同级新选择。
作者：智电出行
132025-08-01
亮点1：240L前备舱！之前都说什么坐在车里，吃着火锅唱着歌，忒俗！现在您就坐在这前备舱，抽着茄子钓着鱼。我不知道您家孩子现在还用不用婴儿车了，有的话直接塞塞塞。
作者：智电出行
62025-07-31
V23S版这车很快就会上市。亮点1后视镜面积加大，脚踏加厚，马力由211匹升级到455匹，可以PK小米YU7了，并且这个车车重只有1.96吨，这样的一个推重比，妥妥的性能钢炮了。但好像全系都是宁德时代的磷酸铁锂电池了。
作者：智电出行
92025-07-31
万万没想到，特斯拉Model X车主，被马斯克整“破防”了！事情是这样的：前几天国家工信部公示了特斯拉Model Y L车型的申报信息，因为其尾标里有3个Y，所以很多人把它看作是Model Y的加长版。
作者：智电出行
72025-07-30
那理想i8已于7月29日正式上市，新车共计推出了Pro、Max以及Ultra三款车型，市场售价分别为32.18万、34.98万以及36.98万元，老用户复购还将额外提供1万元的现金补贴，而Max以及Ultra两款车型，首销期内还将提供价值3万元的VLA司机大模型终身免费使用权，那这个司机大模型，我也会在后期慢慢道来，这个价格你们觉得贵吗？
作者：智电出行
82025-07-30
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