与憨厚的老款(左)相比,新一代Epica(右)更大更有霸气。
2005年4月,上海通用导入了雪佛兰品牌的中级轿车Epica景程(小图左)。但由于设计年份较老,产品也缺乏鲜明特色,历经增配降价,表现始终不温不火。通用将雪佛兰打造成全球品牌后,于2006年3月的日内瓦车展上全球首发了新一代Epica(小图右),显著加大的尺寸、利落的外形风格令人眼前一亮。我们当时也意识到,在国内四面受敌的景程应该后继有人了。
新景程给大家的“见面礼”就是这张大嘴。
进入2007年春,有关新一代景程的消息突然弥漫开来,春节之后更有“谍照”被曝光。紧接着,上海通用高明地以潜移默化的方式宣传新景程的大嘴格栅,以及更多其它细节,最终在3月9日正式掀开新景程的面纱。新景程搭载一款2.0升动力,配5前速手动或4前速自动变速箱,有舒适型与豪华型两种配置,售价在13.78万元至16.78万元。
这是一次正式的车型更新换代,基本与全球同步(除去一些导入和本地化改进所必要的时间),原来的老景程将不再生产。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
之前雷总说过,说YU7应该在今年6、7月上市,离现在最近的大规模车展,应该就是粤港澳大湾区车展了,地点在深圳。要知道,华子和迪子的总部都是在深圳哦,如果真选择在这次的车展亮相,那真是纯纯的贴脸开大了,你们觉得咱们军儿干得出这事吗?不管怎么说吧,雷总、化哥,咱上点心吧,真的是“火”烧眉毛了。说到“火”,那咱今儿就聊聊小米YU7,为什么这么“火”,YU7到底有啥昂,非得等着YU7。
五一大家都放假了,就你长城拉着自己老板做直播啊,还给我们魏总放第三排了,你们是真能“坑”自己老板啊!之前高山预售的时候,穆峰总就说,长城打死也不做增程。这回魏总也表态了:我们长城就没有规划增程这个技术,我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执,要知道一台增程器成本也就几千块钱!
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。