新车评网测长安福特蒙迪欧-致胜GTDi240

2011-05-07 14:13:44 来源：新车评网 发布于: 北京

第 1/19 页：车评概要: 第 1/19 页：车评概要第 2/19 页：车型由来第 3/19 页：外形观感第 4/19 页：外形细节第 5/19 页：发动机第 6/19 页：变速箱第 7/19 页：日常动力表现第 8/19 页：高转动力表现第 9/19 页：底盘操控第 10/19 页：乘坐舒适性第 11/19 页：车厢观感第 12/19 页：车厢细节第 13/19 页：行驶辅助装备第 14/19 页：空间第 15/19 页：储物空间第 16/19 页：尾箱第 17/19 页：安全性第 18/19 页：购买分析第 19/19 页：结论

浏览全文 (共计19页)

福特蒙迪欧致胜试驾评测

试车开篇

又来一涡轮悍将

如今汽车业界开始流行涡轮增压发动机，其实这是被西方先进国家日益严格的能耗和排放法规“逼”出来的，因为借助先进的缸内直喷涡轮增压技术，可以实现节油、减排，并提升动力的多赢。

在中高级车市场，大众和通用是涡轮增压技术的主力倡导者，前者的TSI发动机也逐步增大应用范围。通过先行厂家的营销推广及用户口碑的积累，确实有越来越多的消费者逐渐认可涡轮增压技术。

同级的日、法、韩系对手至今仍按兵未动，长安福特则是第三个跟进涡轮增压技术的厂家。他们在新款蒙迪欧-致胜上提供大功率和小功率两个版本，还同步引入了Powershift双离合变速箱。长安福特之所以迈出如此大的一步，与致胜此前在国内动力口碑偏弱有不小关系。这下好了，该有的硬件已经配齐，就看能否打个翻身仗。