新POLO的三幅式方向盘造型与高尔夫如出一辙,皮质用料加上镀铬装饰,尤其是中间幅的镂空镀铬装饰,观感立马精神很多。不过方向盘的尺寸稍微偏大,三九点的位置也不是很贴合手型,握感不如观感那么好。
老实巴交的仪表盘,有着浓郁的大众气质,在众多小型车花哨的设计面前显得有点沉闷。如果大众能多花些心思,比如将造型设计得更炫一些……车厢氛围会更加夺目。
但“老实巴交”也不见得全是缺点,它的读数就很清晰,左边是转速表,右边是速度表,中间红色显示屏则是里程与油量显示。无论从哪个角度看,哪怕光线很强,都不会有反光耀眼的现象。
将车厢氛围“点亮”的大功臣就是这款中控台面板,镀铬装饰、钢琴烤漆面板、红色灯光……这些都让我们看到了新POLO提升车厢内饰质感的用心。从面板上我们可以看到一些“豪华”装备,比如两段式加热座椅、蓝牙、SD卡槽与AUX外置音频结构,配置也有“大车化”的表现。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。