当前位置 > 首页 > 评测频道 > 以退为进 评测一汽丰田锐志风尚菁英版

以退为进 评测一汽丰田锐志风尚菁英版

第 5/12 页:视野
第 1/12 页:导语第 2/12 页:外观第 3/12 页:内饰第 4/12 页:空间第 5/12 页:视野第 6/12 页:灯光第 7/12 页:动力第 8/12 页:操控第 9/12 页:舒适性第 10/12 页:油耗第 11/12 页:安全性第 12/12 页:总结
浏览全文 (共计12页)

    除了少数车型以外,大部分车型的视野和坐姿高低都是成正比的,坐姿越高,视野越好。锐志的坐姿要比一般的中级车低,因此视野并不算太理想。

    锐志正车头前的桩桶需要到2.12米以外才能被驾驶员看见。而A柱盲区的范围约为0.64米,并不算大。驾驶员侧后视镜采用双曲率镜片,因此左后方可视范围较大,为2.53米,右侧是普通镜片,可视范围1.01米。车内后视镜透过后风挡玻璃能清楚地看到这个车尾区域。

上一页145612下一页 >无广告读全文
微信
微博 QQ空间
 

最新文章

新车上市前都要撞180次!奔驰最值钱的是自己的标准
新车上市前都要撞180次!奔驰最值钱的是自己的标准

低情商说法:奔驰卖的是车标;高情商:奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说,这车很多的安全设计纯纯多余!

智电出行作者:智电出行 22025-07-17

Model Y首推加长版!车身尺寸大涨,秋季开售
Model Y首推加长版!车身尺寸大涨,秋季开售

咱们先来看看最核心的亮点!空间!。三排六座布局搭配第二排独立船长椅,比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米,高度增加 44 毫米,更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米,且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计,比单纯拉长车尾更显诚意,第三排不再是 “应急专属”。

智电出行作者:智电出行 32025-07-17

奇瑞iCAR V23!看完这几点 你还能说它只有外观吗?
奇瑞iCAR V23!看完这几点 你还能说它只有外观吗?

今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,这车看着小,但它真不小,轴距2米7,四个轱辘长在了四个角上,可爱吗?今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,可爱吗?

智电出行作者:智电出行 122025-07-16

深蓝G318自驾出去玩 真合适!这三点了解一下
深蓝G318自驾出去玩 真合适!这三点了解一下

说到越野,就免不了要谈一下大梁。深蓝G318和哈弗猛龙Hi4都是承载式车身,都不带大梁,这么做的目的主要是为了驾乘的舒适性。BUT,没有大梁就不能越野吗?NO,没有大梁我们就要看另外一个参数,扭转刚度。

智电出行作者:智电出行 32025-07-16

乐道L90预售19.39万起!理想i8该怎么定价?
乐道L90预售19.39万起!理想i8该怎么定价?

乐道L90开启预售了,BASS方案19.39万,整车27.99万,说是预售,但最终的售价应该大差不差,就是这价儿了。车长5145mm,900V高压平台,永磁+异步电机,电驱做小空间打大。说到大,L90最值得说的就是这个前备厢,240L。

智电出行作者:智电出行 122025-07-16

锐志 更多 >

锐志
厂商指导价:停售 级别:中型车 保修:- 生产方式:合资
×爱卡官方微信
用微信扫描二维码添加爱卡汽车为好友
您可以在微信上找车型、看热帖、读资讯,还能参加各种好玩的活动。