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以退为进 评测一汽丰田锐志风尚菁英版

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    锐志的真皮座椅采用中间部分采用打孔反毛面料,可以提供足够的摩擦力,不至于让人在座椅上侧滑,而且冬夏不会太凉或太热;打孔可以有更好的通气性。座椅设计也很不错,侧面支撑很到位,软硬适中。在停车熄火后,座椅和方向盘都会向后缩,给驾驶者留出足够的下车空间。

    隔音方面是日系车的强项,锐志也不例外,怠速噪音只有36.5分贝。随着车速的提高,噪音也没有明显增加时速40km/h、60km/h、80km/h、100km/h和120km/h的对应噪音为51.3分贝、53.8分贝、56.5分贝、61.7分贝和63.7分贝。普利司通泰然者轮胎虽然宽,却是偏重舒适性的轮胎,因此胎噪并没有成为锐志的短板。

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