本次测试的锐志配备的是一台2.5升V6发动机,和老款相同,不过经过重新调教最大功率142kw/6200rpm,最大扭矩236Nm/4400rpm,相比老款功率和扭矩都有一定下降。没错,你没有看错,的确是下降了,不过这换来的是对于油品的宽容,新款锐志已经可以使用93#无铅汽油。与发动机匹配的仍然是那台六速手自一体变速器。
在0-100km/h加速测试环节,新锐志跑出了8.6秒的成绩,在同级车中相当出色。从曲线可以看出整个加速过程一气呵成,两次换挡非常平顺,几乎没有顿挫。最大加速度出现在起步瞬间,235/45 R18的大尺寸轮胎提供了足够的抓地力。
高规格的轮胎不仅在加速环节,在刹车环节也做出了不少贡献。锐志刹车成绩为38.55米,多次刹车后成绩仍然保持在40米以内,热衰减效应很小。这样的成绩很多豪华品牌的运动车型都做不到,不禁让我对这辆日系车刮目相看。
无论是加速还是减速,锐志车身起伏都不算明显。良好的前后轴配重以及前后悬挂的支撑是其关键因素。
朋友们!今天慕尼黑、沈阳两地同步搞大事 —— 新世代BMW iX3全球首发!沈阳还直播探秘中国专属版的研发基地,这排面直接拉满!划重点:中国专属版年内就亮相,2026年量产,纯电党直接蹲住!
今天宝马在慕尼黑搞了件大事——新世代BMW iX3全球首发,沈阳基地还同步直播了中国版的研发生产情况。这款车今年内就会亮相,2026年正式量产,说是宝马电动化转型的里程碑,一点不夸张。
刚扒完梅赛德斯的最新消息,咱就是说——消失N年的G级敞篷车,要!正!式!回!归!了!这消息一出来,我身边开G级的车友直接炸了,今天必须跟你们唠唠这波 “王炸操作”!
北京越野旗下的61辆BJ80担任阅兵礼炮牵引车、新闻保障车参加阅兵活动,向世界传递新时代自主科技领先实力和民族自信。据悉,从2019年至今,BJ80先后多次担纲国家阅兵仪式上礼炮牵引车的光荣任务。
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