此次再试尊驰,焦点是它全新的1.8T发动机。这款1.8T发动机是华晨汽车提升形象、挑战国际对手的武器,它由华晨联手德国FEV发动机公司历时三年打造,是国内首款具有自主知识产权的涡轮增压发动机。它将装备在尊驰和骏捷身上,成为自主品牌阵营里少见的真正有性能取向的车型。
先行上市的尊驰1.8T,共有5款车型,1.8T六速手动标准型13.58万元,1.8T六速手动舒适型13.98万元,1.8T六速手动豪华型14.98万元,1.8T自动豪华型16.58万元,1.8T自动行政版19.98万元。关注程度更高的骏捷1.8T据说已经投产,但要到7月才有车交到经销商手上。
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。