2009-12-27 16:18:00 本文累计点击507990次 评论(46)
进入Q5车内，中控台上的一黑一白两个杯座马上吸引了我们的注意。白色那个是特制的铝合金底座，设有制冷和加热的功能，按钮就在后边。本以为只是个小噱头，但不经意间一试，发现无论加热还是制冷效果都非常厉害，开启几分钟后，热可以热到烫手，冷可以冷到冒水珠。所以用它来冷却或加热各种饮料是完全可行的，唯一要注意的是别在开启制冷或加热时，不小心把手机放在了杯座里……
Q5的其余车内储物空间中规中矩，跟轿车差不多，并没有因为是SUV而有什么特殊心思。手套箱和中央手枕里面都铺了绒布，足够高级；但前排车顶的眼镜盒比较狭小，应该放不进流行的大号太阳眼镜。后排侧窗遮阳帘属于高配版的设备。
今儿这台四驱版，零百实测应该是7秒多，但单电机后驱就得11秒多了，好像连1.8L的雷凌都跑不过，这车看着小，但它真不小，轴距2米7，四个轱辘长在了四个角上，可爱吗？今儿这台四驱版，零百实测应该是7秒多，但单电机后驱就得11秒多了，好像连1.8L的雷凌都跑不过，可爱吗？
作者：智电出行
02025-07-16
说到越野，就免不了要谈一下大梁。深蓝G318和哈弗猛龙Hi4都是承载式车身，都不带大梁，这么做的目的主要是为了驾乘的舒适性。BUT，没有大梁就不能越野吗？NO，没有大梁我们就要看另外一个参数，扭转刚度。
作者：智电出行
02025-07-16
乐道L90开启预售了，BASS方案19.39万，整车27.99万，说是预售，但最终的售价应该大差不差，就是这价儿了。车长5145mm，900V高压平台，永磁+异步电机，电驱做小空间打大。说到大，L90最值得说的就是这个前备厢，240L。
作者：智电出行
72025-07-16
自福特纵横正式引入烈马（Bronco）车系以来，越野圈的老炮和潜在买家似乎找到了久违共鸣：他们有了相同的选择——烈马（Bronco），即便是在中国潜心经营超过15年的Jeep也黯然失色。丰富的原厂车型选择，更专业、更纯粹、更好玩、更强大，烈马（Bronco）在专业越野市场的定位和单车售价都形成了“一种是福特烈马、另一种是其它”的事实。
作者：智电出行
12025-07-16
今天咱唠唠大众关闭南京合资工厂这事儿。这可不是简单的关个厂子，背后藏着诸多细节，咱们接下来就敲重点说说这事。
作者：智电出行
82025-07-16
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