除了常见的装备外,CC引入了几项同级罕有的功能:车道保持辅助、智能巡航以及自动泊车系统。
车道保持辅助很大程度上提高了CC的驾驶舒适性。原理是:通过紧贴在前风挡玻璃上的数字式灰度摄像头实时拍摄前方道路上的左右车道线,对其进行监控,若有偏移并超出了允许偏移值便会向电动助力转向系统EPS发出修舵动作指令,加以干预纠正。这项功能很适合长途驾驶中使用,不过在城市中并不合适,因为城市驾驶需要频繁并线,如果有紧急情况在未打转向灯的情况下并行就会出现被“拽回来”的情况。
智能巡航非常实用,开启定速巡航后,车头雷达会实时监测前方的车辆,在跟踪它的同时保持您选择的距离。该系统启动后,会平缓地加快或减慢车速,直到车辆达到您所选择的速度。实际使用中该系统反应迅速,加减速平稳。另外,我很还发现一个很有趣的功能:在未开启定速巡航状态下,如果你以过快的速度接近前车,车辆会发出报警提示。
大众的自动泊车系统我们不是第一次见到,斯柯达昊锐、大众途观上都有配备,操作也比较简便,过程就不再赘述。结果很令人满意,它会根据车位大小提示进行几把操作,有的大车位就一把入位,最小车位需要2-3把轮。最小能识别出的车位在停车后距前后车均不到1米。
常规的安全装备一应俱全,ESP电子稳定程序、倒车影像、6安全气囊+气帘等都出现在这辆车上。这里只说几点不足:CC的座椅缺少了记忆功能,调节起来并不方便,2010款迈腾减配了,CC也没有啊?另外,这个全景天窗是打不开的,这是我见到的第一款打不开的全景天窗,只能后面抬起3厘米用来透气。
2月21日,豹5智驾版上市,共4款版型,售价与老款一致,天神智驾版售价分别为23.98万元和25.98万元;激光乾崑智驾版售价分别为28.48万元和32.98万元。豹5智驾版延续非承载式硬派车身,天神智驾版搭载比亚迪“天神之眼”高阶智驾;激光乾崑版搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,可实现车位到车位全场景贯通。还配备AI智能座舱、DMO电驱越野开创平台、云辇-P液压悬架系统等。
2月21日,腾势N9开启预售,价格区间45万-55万。支付2000元意向金可优先参与腾势N9限量首发版购买。腾势N9采用6座设计,提供4款车身色+2款内饰色可选,搭载易三方整车智能控制技术平台、云辇A智能空气车身控制系统、天神之眼B高阶智驾激光雷达版等。
奇瑞艾瑞泽8 PRO的产品信息和铺货价让我搞到了!新车提供三款车型,铺货价11.59-13.19万。销售透露,艾瑞泽8 PRO将于3月上市。
新车将在2月26日上市,前脸采用直瀑式前格栅,升级JBL音响、大灯清洗、20英寸轮毂、冰箱、全景天窗、流媒体后视镜、前后专属扰流板等。
在鸿蒙智行尊界技术发布会上,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示:尊界S800预计将于5月底深圳车展正式上市并陆续交付。华为发布了从被动智能到自主智能的全新跃迁,尊界S800将首发搭载途灵龙行平台、天使座主动安全防护、星河通信、ALPS座舱2.0、车语系统2.0和巨鲸电池2.0。