你也许已经看出了我的态度,这辆车优点很多,让人不容易一口气说出来。于是我才会有点矫情地从鸡蛋里挑骨头,这就像一张非常优秀的答卷,评分老师会千方百计地找扣分点,哪怕是少些了一个无关紧要的“解”字。话说回来了,大众CC这款车定位的细分市场目前还没有竞争车型,属于蓝海。也正是这个原因经销商们才敢肆无忌惮地加价销售。在我看来,消费者需要的是冷静的头脑,这款车是否符合你的需要。它很有个性,你也许认为这就是你的Dream Car,也许你会觉得它很不值这个价。
让人用理性的头脑看待大众CC也许有难度,因为它本身就是一辆充满感性的车。它极富冲击力的造型、充沛的动力以及丰富的配置都让人心动。尽管在我看来还有不少值得改进的地方,但这毕竟是一家之言,可能在一部分人眼里,这些鸡毛蒜皮的问题根本就不是问题。
今天带大家看看奥迪新一代Q3在欧洲市场的配置。入门级与顶配版价差达3万欧元!看完你们说说国产加长版能卖到多少?
由北京奔驰投产的CLA L刚刚在工信部申报,别看名字只多个L,你几乎认不出它跟现在进口版CLA有啥关系了,完全大变样!
奥迪全新Q3已经首发有一周左右的时间了吧!相信外观和动力大家都已经很了解了。而先前内饰最具 “争议性”的 控制杆设计,你们觉得反人类吗?
6月23日,全球首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T上市直播“满电”上演。山海炮Hi4-T共推出全球版和性能版两款车型。其中,山海炮Hi4-T性能版官方建议零售价24.98万元
新款车型比较简单了,选择困难症也不用担心,一共就3款,不仅L2级的辅助驾驶是标配,所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议,舒适性配置给减的有点多了,没有真皮座椅,副驾驶没有电动调节,后排座椅没有中央扶手,这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。